特殊功能动力换挡装置

不断创新，灵活设计，定制开发

除了标准型立式（TDCN系列）和卧式（TACN系列）传动箱之外，日立NICO不断研发创新特殊功能铁路车辆用液力传动装置。

• 捣固车专用系列：TDCN-22-1860、1861系列
• 低匀速传动装置：TDCBN系列
• 卧式混合动力：TACHN系列
• 立式混合动力：TDCHN系列
• 恒速装置：CSU

产品名称	型号	功率	功能	参考图纸
恒速装置（CSU)	SGAD40-1	发电40kVA	不受发动机转速影响，输出稳定电压 除发电，同时可以驱动空调压缩机、液压泵等
	SGAD80M-1	发电110kVA
低匀速变速箱	TDCBN-22-1000	283kW	不受工况变化影响，可按设定速度匀速运行
捣固车变速箱	TDCN-22-1861	348kW	带有输出轴动力切换装置
混合动力	TACHN-22-2001	353kW	柴油机高速走行，电机低速作业 低噪音，作业工况0排放
	TDCHN-22-2501	346kW